Как выбрать длину автомобильных весов

При выборе автомобильных весов грузоподъёмность обычно рассматривают первой: 40, 60, 80 или 100 тонн. Но не менее важен второй параметр — длина грузоприёмной платформы. Если она окажется недостаточной, транспортное средство нельзя будет полностью разместить на весах, а избыточная длина увеличит стоимость оборудования, фундамента и монтажных работ без практической необходимости.

Поэтому выбирать автомобильные весы по принципу «возьмём подлиннее, чтобы наверняка» не всегда рационально. Правильнее определить, какой транспорт будет проходить через весовую сегодня и какой может появиться на предприятии в дальнейшем.

Главное правило: на платформе должны находиться все оси автомобиля

Для статического взвешивания автомобиля целиком важна не столько его полная габаритная длина, сколько расстояние между крайними точками опоры колёс.

Кабина или кузов могут выступать за пределы грузоприёмной платформы. Для корректного взвешивания принципиально, чтобы все колёса транспортного средства находились на весах и не опирались на подъездные участки или пандусы.

Именно поэтому европейские производители весового оборудования рекомендуют при подборе платформы учитывать колёсную базу и расположение осей самого длинного транспортного средства, которое предполагается взвешивать. Avery Weigh-Tronix отдельно называет размеры колёсной базы одним из ключевых параметров при выборе длины платформы. Аналогичный принцип приводит немецкая ESSMANN: платформа должна вмещать все колёса самого длинного автомобиля.

Это позволяет в некоторых случаях использовать весы заметно короче полной длины автомобиля.

Какие исходные данные нужны для выбора

Перед заказом весов желательно определить три параметра транспорта:

Расстояние между крайними осями. Это основной размер, от которого следует отталкиваться.

Количество и расположение осей. Два автомобиля одинаковой общей длины могут иметь совершенно разную колёсную базу.

Перспективный автопарк предприятия. Весы относятся к оборудованию длительной эксплуатации, поэтому ориентироваться только на машины, которые приезжают сегодня, не всегда правильно.

Европейские производители также рекомендуют учитывать будущие потребности предприятия. Например, Avery Weigh-Tronix отдельно советует заранее предусматривать транспорт, который может использоваться в дальнейшем. ESSMANN обращает внимание на то, что качественные автомобильные весы эксплуатируются десятилетиями, поэтому размер платформы имеет смысл выбирать с некоторым запасом на развитие предприятия.

Что означают весы длиной 6, 8, 12, 18, 20 или 24 метра

Универсальной таблицы «тип автомобиля = строго определённая длина весов» не существует. Даже машины одного назначения могут существенно различаться конструкцией и расположением осей.

Тем не менее типовые размеры позволяют предварительно определить подходящую конфигурацию.

Такая градация хорошо согласуется с практикой европейских производителей. Например, Weightron предлагает короткие платформы для небольшого транспорта и полноразмерные 15-18-метровые решения для тяжёлых дорожных автомобилей. Немецкая OAS выпускает стандартные платформы длиной 8, 9, 10, 16, 18 и 20 м, а испанская Giropès предлагает модульные конструкции длиной от 6 до 26 м.

Эти значения следует воспринимать как ориентиры. Окончательное решение принимается по характеристикам конкретного транспорта.

Когда достаточно платформы 6-8 метров

Короткая платформа оправдана, если на предприятии взвешиваются малотоннажные автомобили или грузовики с небольшой колёсной базой.

На АЗПВ для таких задач выпускаются, в частности, автомобильные весы длиной 6 и 8 м. В модельном ряду представлены решения грузоподъёмностью от 15 тонн.

Короткая платформа позволяет уменьшить площадь весового комплекса и объём подготовительных работ. Однако перед её выбором особенно важно проверить расположение крайних осей автомобиля. Несколько лишних метров кузова не являются проблемой, а вот колесо за пределами платформы уже меняет условия взвешивания.

Для чего выбирают весы длиной 12 метров

Платформа 12 м занимает промежуточное положение между компактными автомобильными весами и системами для длинных автопоездов.

Такая конфигурация подходит для многих одиночных грузовых автомобилей и другого транспорта, если расстояние между крайними осями позволяет полностью разместить колёса на платформе.

В линейке АЗПВ 12-метровые платформы применяются, в частности, в весах «ТОНАР» и «ЭЛЕВАТОР» различной грузоподъёмности.

Именно здесь особенно нежелательно ориентироваться только на название автомобиля. Один и тот же тип грузовика может выпускаться с разными базами, кузовами и количеством осей.

Почему 18 метров считается универсальным размером

Для предприятий с разнообразным грузовым транспортом часто рассматриваются автомобильные весы длиной около 18 м.

Такой размер широко применяется и европейскими производителями. ESSMANN называет 18-20 м типичной длиной платформы при необходимости полностью взвешивать крупный грузовой автомобиль. Weightron производит 18-метровые тяжёлые автомобильные весы, а Giropès предлагает 18 м сразу в нескольких сериях и диапазонах грузоподъёмности.

Преимущество 18-метровой платформы заключается в универсальности: она позволяет работать с широким диапазоном грузового транспорта, не переходя сразу к более дорогим платформам максимальной длины.

На АЗПВ длина 18 м используется в том числе для автомобильных весов грузоподъёмностью 60, 80 и 100 тонн в зависимости от серии и исполнения.

Когда нужны весы 20-24 метра

Увеличенная платформа требуется, если предприятие регулярно работает с длиннобазным транспортом, автопоездами или специализированными машинами, крайние оси которых невозможно полностью разместить на более коротких весах.

Размер может определяться и технологическим процессом. Например, немецкая ESSMANN отмечает, что в комплексах, где автомобиль перемещается непосредственно в процессе загрузки, могут применяться платформы длиной 24-30 м.

На АЗПВ выпускаются автомобильные весы длиной до 24 м. В частности, такие платформы предусмотрены для тяжёлых моделей «ТОНАР» грузоподъёмностью 80 и 100 тонн.

Но сама по себе большая грузоподъёмность не означает, что обязательно требуется максимально длинная платформа. Грузоподъёмность и длина весов решают разные задачи: первая определяется массой транспорта, вторая — его геометрией и технологией взвешивания.

Стоит ли покупать весы с запасом по длине

Небольшой запас часто оправдан. Автопарк предприятия может измениться, могут появиться новые поставщики или перевозчики с более длинным транспортом.

Однако чрезмерный запас не всегда экономически целесообразен. Чем длиннее весовая платформа, тем больше металлоконструкция, количество опорных точек и объём работ, связанных с основанием и монтажом.

Хорошим решением могут быть модульные конструкции, предусматривающие изменение конфигурации. Например, итальянская Coop Bilanciai прямо предусматривает возможность последующего увеличения длины некоторых моделей автомобильных весов. Модульность различных конструкций используют также Giropès и PRECIA MOLEN.

Если развитие предприятия предполагает появление более длинного транспорта, это желательно учитывать ещё при проектировании площадки и фундамента.

Не забывайте о подъездах к весам

Подобрать длину самой платформы недостаточно. Грузовой автомобиль должен иметь возможность выехать на неё по прямой, полностью разместиться на весах и безопасно покинуть платформу.

Особенно это важно для длинных автопоездов. При проектировании весового комплекса необходимо учитывать радиус поворота транспорта, направление движения, расположение ворот, зданий, погрузочных объектов и других сооружений.

ESSMANN рекомендует при выборе места оценивать движение транспорта до и после взвешивания, наличие пространства для маневрирования, очередей и разворота наиболее крупных автомобилей.

Иногда именно планировка территории, а не характеристики самих весов, становится определяющим фактором при выборе конструкции и места установки.

Как определить необходимую длину автомобильных весов

Практический алгоритм достаточно прост.

Сначала определите наиболее длинные транспортные средства, которые регулярно будут проходить через весовую. Затем измерьте или получите из технической документации расстояние между крайними осями каждого из них. После этого следует выбрать платформу, позволяющую всем колёсам полностью находиться в пределах грузоприёмного устройства.

Дополнительно необходимо проверить грузоподъёмность весов, допустимую осевую нагрузку, размеры площадки и возможное изменение автопарка в дальнейшем.

Такой подход позволяет подобрать весы под реальные условия эксплуатации, а не просто выбрать максимальный размер из каталога.

Автомобильные весы АЗПВ длиной от 6 до 24 метров

Армавирский завод промышленных весов выпускает автомобильные весы различных типов и грузоподъёмности с длиной грузоприёмной платформы от 6 до 24 м. Это позволяет подобрать оборудование как для малотоннажного транспорта, так и для тяжёлых автомобилей и длинных автопоездов.

При выборе конкретной модели необходимо учитывать одновременно массу транспорта, расстояние между крайними осями, интенсивность эксплуатации и особенности площадки.

Если известны марки и модели автомобилей, которые предстоит взвешивать, специалисты АЗПВ помогут определить необходимую длину и грузоподъёмность платформы без неоправданного увеличения стоимости весового комплекса.