Фундаментные или бесфундаментные автомобильные весы: что выбрать

При выборе автомобильных весов часто сравнивают грузоподъёмность, длину платформы, тип тензодатчиков и цену оборудования. Но ещё до заказа необходимо решить другой вопрос: как весы будут установлены на площадке.

Для постоянного весового поста можно построить капитальный фундамент. Если объект временный или весы в дальнейшем потребуется переносить, рассматривают бесфундаментную конструкцию. Есть и промежуточный вариант: установка на готовое переносное основание.

Универсально лучшего решения нет. Тип монтажа зависит от грунта, уровня грунтовых вод, свободной площади, интенсивности движения, предполагаемого срока эксплуатации и необходимости переноса оборудования.

И здесь важно сразу устранить распространённое заблуждение: бесфундаментные автомобильные весы не означают, что тяжёлую платформу можно просто поставить на любую свободную площадку. Надёжное и стабильное основание необходимо в любом случае.

Что называют фундаментными автомобильными весами

Фундаментные автомобильные весы устанавливаются на специально подготовленное железобетонное основание. Конкретная конструкция основания определяется проектом весов и условиями площадки.

Основных вариантов два.

При наземном монтаже грузоприёмная платформа расположена выше окружающей площадки, поэтому для заезда автомобиля используются пандусы.

При установке в приямок поверхность грузоприёмной платформы располагается примерно на уровне подъездной дороги. Автомобиль заезжает на весы практически как на обычный участок дорожного покрытия.

В обоих случаях весы имеют капитальное основание. Разница заключается прежде всего в положении платформы относительно площадки и организации подъездных путей.

Что такое бесфундаментные автомобильные весы

В бесфундаментных конструкциях вместо капитального монолитного фундамента может использоваться собственная опорная рама, дорожные плиты или другое предусмотренное конструкцией основание.

Главное преимущество такого решения — уменьшение объёма капитальных строительных работ и возможность относительно быстро демонтировать весы и установить их на другом объекте.

Поэтому бесфундаментные весы особенно интересны для сезонных предприятий, строительных площадок, временных производственных объектов, карьеров и других мест, где весовой пост может потребоваться перенести.

Однако слово «бесфундаментные» иногда воспринимается слишком буквально.

Если основание проседает под колёсной нагрузкой, имеет значительный уклон или отдельные точки опоры перемещаются относительно друг друга, геометрия всей весоизмерительной системы изменяется. Это может ухудшить повторяемость результатов и потребовать дополнительной регулировки.

Поэтому подготовка площадки требуется и при бесфундаментном монтаже.

Фундаментные и бесфундаментные весы: основные различия

Почему фундамент влияет на работу автомобильных весов

Весовая платформа передаёт нагрузку от автомобиля через тензометрические датчики на опорные элементы. Поэтому основание является частью механической системы, хотя непосредственно массу оно не измеряет.

Если отдельные опоры изменяют положение из-за просадки грунта, разрушения бетона, морозного пучения или размывания основания, может измениться положение грузоприёмной платформы и датчиков относительно друг друга.

Именно поэтому фундамент нельзя рассматривать только как строительную площадку, на которую ставятся весы.

Его задача — обеспечить стабильное положение оборудования при многократных циклических нагрузках от тяжёлого транспорта.

Чем интенсивнее грузопоток и выше нагрузки, тем важнее правильно оценить состояние площадки ещё до монтажа.

Когда лучше выбрать фундаментные автомобильные весы

Капитальный фундамент обычно рационален, когда весовой пост создаётся на постоянном месте и будет использоваться много лет.

Такое решение особенно логично для элеваторов, промышленных предприятий, логистических комплексов, производственных баз и других объектов с постоянным транспортным потоком.

Фундаментный монтаж стоит рассматривать, если:

предприятие не планирует переносить весы;

через весовой пост регулярно проходит тяжёлый транспорт;

требуется постоянная контролируемая геометрия установки;

площадка является частью долговременной транспортной схемы предприятия;

есть возможность выполнить необходимые земляные и бетонные работы.

При этом фундамент не обязательно означает глубокий приямок. Во многих случаях весы целесообразнее установить на поверхности на капитальном основании с пандусами.

Наземная установка на фундамент

Наземный вариант часто является наиболее практичным для нового весового поста.

Платформа располагается выше уровня площадки, поэтому с двух сторон предусматриваются въезд и съезд.

У такого решения есть существенное эксплуатационное преимущество: основные элементы весов остаются доступнее для осмотра и обслуживания, а организовать отвод дождевой и талой воды обычно проще, чем из закрытого приямка.

Наземная установка особенно интересна на территориях с высоким уровнем грунтовых вод или там, где существует риск периодического подтопления.

Основной недостаток — потребность в дополнительной площади. Помимо длины самой платформы необходимо учитывать пандусы, прямолинейные участки движения и пространство для манёвров автомобиля.

То есть 18-метровые весы занимают на генеральном плане предприятия значительно больше 18 метров.

Когда весы устанавливают в приямок

У приямочной схемы другое преимущество: грузоприёмная платформа находится на уровне окружающей дороги.

Не требуются высокие въездные и выездные пандусы, поэтому весовой комплекс можно компактнее вписать в существующую транспортную инфраструктуру.

Это бывает особенно важно на предприятиях, где свободная территория ограничена.

Но за экономию площади приходится платить усложнением строительной части.

Необходимо предусмотреть защиту приямка от поступления поверхностной воды и возможность её удаления. Кроме того, должен сохраняться доступ к тензодатчикам и другим элементам для осмотра, очистки и ремонта.

Постоянное присутствие воды, грязи и агрессивных загрязнений под платформой нежелательно не только для электрооборудования. Влажная среда ускоряет коррозионные процессы в металлических элементах конструкции.

Поэтому при высоком уровне грунтовых вод приямочный вариант требует особенно внимательного проектирования.

Когда выгодны бесфундаментные автомобильные весы

Главное преимущество бесфундаментного исполнения раскрывается там, где капитальность сама по себе не представляет ценности.

Например, предприятие арендует площадку на несколько лет. Строительная организация меняет объекты. На сельскохозяйственном предприятии весы требуются преимущественно в сезон. Производственный участок планируется перенести.

Строить на каждом таком объекте полноценный монолитный фундамент может быть экономически нецелесообразно.

Бесфундаментная конструкция позволяет сократить объём строительных работ и сохранить возможность переноса оборудования.

Но перед установкой всё равно оцениваются состояние и несущая способность площадки. Требования зависят от конструкции конкретных весов: основанием могут служить железобетонные плиты, подготовленная твёрдая площадка или предусмотренная производителем металлическая опорная система.

Можно ли поставить бесфундаментные весы просто на грунт?

Само отсутствие бетонного фундамента не отменяет законов механики.

Если поверхность деформируется под нагрузкой колёс или опор весов, меняется положение конструкции. Поэтому площадка должна обладать достаточной несущей способностью и сохранять геометрию при эксплуатации.

Возможность установки на подготовленный грунт должна определяться конструкцией конкретной модели и технологией подготовки площадки.

Особенно внимательно необходимо оценивать слабые, переувлажнённые, насыпные и склонные к сезонным деформациям грунты.

Готовый переносной фундамент: третий вариант

Между капитальным монолитным фундаментом и полностью бесфундаментной системой существует ещё одно решение — готовый переносной фундамент для автомобильных весов.

В этом случае опорные железобетонные элементы изготавливаются заранее, доставляются на объект и устанавливаются на подготовленную площадку.

Такой вариант позволяет уменьшить объём бетонных работ непосредственно на предприятии и быстрее организовать весовой пост, сохранив при этом жёсткое основание для грузоприёмной платформы.

Решение интересно в случаях, когда полностью бесфундаментный вариант не подходит по предполагаемым нагрузкам или условиям эксплуатации, но строительство классического монолитного основания нежелательно из-за сроков либо особенностей объекта.

Что важнее: фундамент или характеристики грунта?

Правильнее рассматривать их вместе.

Прочный бетонный фундамент не исправляет автоматически проблемы слабого основания под ним. Если грунт способен неравномерно оседать, необходимо сначала решить геотехническую задачу, а уже затем выбирать конструкцию фундамента.

То же относится к бесфундаментным весам.

Внешне ровная площадка ещё не гарантирует, что после нескольких сотен проездов тяжёлых автомобилей отдельные участки не начнут проседать.

Поэтому при выборе места для весового поста оцениваются не только размеры свободной территории, но и состояние основания, организация поверхностного стока и возможные сезонные изменения грунта.

Почему необходимо заранее продумать водоотвод

Вода является одним из факторов, способных постепенно ухудшать состояние основания.

Если осадки собираются возле опор весов, вода может проникать под основание, размывать или переувлажнять грунт. В холодный период дополнительной проблемой становятся циклы замерзания и оттаивания.

Для приямочных весов задача ещё сложнее: вода может непосредственно накапливаться под платформой.

Поэтому систему водоотвода следует проектировать одновременно с весовым постом, а не после первого серьёзного ливня, когда необходимость дренажа уже становится наглядной и обычно довольно дорогой.

Влияет ли тип фундамента на точность весов

Нельзя сказать, что фундаментные весы по определению точнее бесфундаментных.

Точность зависит от конструкции средства измерений, характеристик датчиков, правильности монтажа, регулировки и состояния основания.

Хорошо подготовленная бесфундаментная система может обеспечивать требуемые метрологические характеристики. И наоборот, стационарные весы на неправильно выполненном или просевшем фундаменте могут потребовать регулировки.

Поэтому правильнее говорить не о «точном» и «неточном» типе установки, а о стабильной и нестабильной геометрии весовой системы.

Что дешевле

На этапе строительства бесфундаментный вариант обычно позволяет сократить расходы на земляные, арматурные и бетонные работы.

Но сравнивать только стоимость фундамента неправильно.

Необходимо учитывать весь проект:

подготовку площадки;

устройство подъездных путей;

стоимость пандусов;

дренаж;

доставку и монтаж;

электроснабжение и кабельные трассы;

возможную необходимость будущего переноса;

затраты на обслуживание весового поста.

Например, если весы устанавливаются на предприятии на десятилетия и никогда не будут перемещаться, экономия на капитальном основании может вообще не быть главным критерием.

А для объекта, работающего два сезона, строительство сложного монолитного фундамента способно оказаться совершенно неоправданным.

Как выбрать вариант установки

Начинать следует не с вопроса «какие весы дешевле», а с предполагаемого сценария эксплуатации.

Для постоянного промышленного объекта с большим грузопотоком чаще выбирают стационарные весы на рассчитанном фундаменте.

Если территория позволяет разместить пандусы и нет необходимости располагать платформу заподлицо с дорогой, наземный фундаментный вариант обычно проще с точки зрения водоотвода и доступа к оборудованию.

При дефиците пространства можно рассматривать приямочную установку, заранее решив вопросы дренажа и обслуживания.

Для сезонного или временного объекта, а также при вероятном переносе весового поста, имеет смысл рассмотреть бесфундаментную конструкцию.

Если требуется ускорить монтаж, но при этом получить полноценное жёсткое основание, альтернативой может стать готовый переносной фундамент.

Пример выбора

Предположим, весы устанавливаются на постоянной территории элеватора, ежедневно через них проходит большое количество зерновозов, а перенос весового поста в будущем не предполагается.

В таком случае капитальное основание обычно оправданно.

Если те же весы нужны на временной площадке заготовительного предприятия только на несколько сезонов, возможность демонтажа становится уже существенным экономическим фактором. Здесь бесфундаментная конструкция может оказаться рациональнее.

Третий пример — действующее предприятие, где новую весовую необходимо разместить в ограниченном коридоре между существующими объектами. Если пандусы невозможно вписать в транспортную схему, имеет смысл рассмотреть установку платформы в приямок.

Получается, что один и тот же комплект характеристик весов может потребовать совершенно разных вариантов монтажа в зависимости от площадки.

Какие данные нужны перед заказом автомобильных весов

Перед выбором конструкции полезно определить предполагаемую максимальную массу автомобилей, длину самого длинного транспортного средства, количество взвешиваний в сутки, размеры свободной площадки, схему движения транспорта, состояние основания, уровень грунтовых вод и необходимость будущего переноса оборудования.

Чем раньше эти параметры известны производителю, тем меньше вероятность, что уже после покупки выяснится: весы подходят по грузоподъёмности, но не подходят площадке.

Что выбрать в итоге

Фундаментные автомобильные весы рациональны прежде всего для постоянных весовых постов и долгосрочной интенсивной эксплуатации.

Бесфундаментные весы особенно интересны там, где важны быстрый монтаж, сокращение капитальных строительных работ и возможность переноса оборудования.

Приямочный монтаж позволяет экономить пространство, но предъявляет повышенные требования к водоотводу и организации обслуживания.

Наземная фундаментная установка требует больше территории под заезды, зато обычно обеспечивает удобный доступ к конструкции и упрощает борьбу с водой.

Готовый переносной фундамент занимает промежуточное положение и позволяет совместить жёсткое основание с сокращением объёма строительных работ непосредственно на объекте.

Поэтому выбор начинается не с названия конструкции, а с обследования будущего весового поста. Грунт, вода, транспортная схема и срок эксплуатации зачастую говорят о подходящем варианте монтажа больше, чем первая строка коммерческого предложения.