Весы автомобильные Грант-А-О
с гидравлическим боковым разгрузчиком (РГБС)
Автомобильные весы предназначены для одновременного взвешивания автомобилей и их разгрузки.
Основные характеристики:
- Максимальная нагрузка (НПВ), : 20 – 150 т
- Длина ГПУ весов, 6 – 24 м
- Ширина ГПУ весов, 3 – 5 м
- Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011: средний (III)
- Нагрузка на одну ось, 20 тонн
- Цена деления : 10 – 50 кг
- Погрешность от 10 кг
- Способ установки: фундаментный
Цена комплекта : от 800 000 руб.
Уточнить цену
Автомобильные весы «Грант-А-О» с гидравлическим боковым разгрузчиком РГБС
На приемке сыпучих грузов само взвешивание занимает лишь часть рабочего цикла. Основное время уходит на подъезд автомобиля, маневрирование, перемещение к месту выгрузки и освобождение площадки для следующей машины. «Грант-А-О» с гидравлическим боковым разгрузчиком РГБС позволяет совместить взвешивание и разгрузку на одном технологическом посту.
Автомобиль заезжает на грузоприемную платформу, производится статическое взвешивание, после чего выполняется разгрузка. Для подъема разгрузочной платформы в версии РГБС используется гидравлический привод. Груз перемещается к открытой боковой стороне кузова под действием собственного веса и поступает в расположенную рядом приемную зону.
Такое исполнение рассчитано прежде всего на предприятия, где регулярно принимают зерно и другие сыпучие материалы, а скорость обработки каждого автомобиля напрямую влияет на пропускную способность участка.
Чем гидравлический разгрузчик отличается от РМБ
Весовая часть комплекса решает ту же задачу, однако устройство разгрузчика принципиально другое. В РГБС рабочее движение платформы обеспечивается гидравлической системой и гидроцилиндрами.
Для эксплуатации это важнее, чем может показаться по названию. Подъем и возврат платформы выполняются приводом самого разгрузочного комплекса. Не требуется, чтобы автомобиль был оборудован собственным механизмом подъема кузова. При этом конкретный автомобиль должен соответствовать требованиям к размещению и фиксации транспорта, установленным для данной комплектации оборудования.
Гидравлическая схема позволяет управлять движением разгрузочной платформы в процессе рабочего цикла. Конкретные параметры гидросистемы, угол подъема, допустимая масса разгружаемого автомобиля и время цикла зависят от исполнения комплекса и определяются при подборе оборудования.
Взвешивание и разгрузка на одной площадке
Главное преимущество совмещения весов и автомобилеразгрузчика заключается не только в экономии территории. Автомобилю не приходится после взвешивания отправляться на отдельную разгрузочную площадку и выполнять дополнительные маневры.
Такая организация приемки позволяет:
- сократить количество перемещений транспорта по территории предприятия;
- уменьшить время между взвешиванием автомобиля и выгрузкой;
- организовать более компактную схему приемного участка;
- использовать одну технологическую площадку для учета и разгрузки;
- связать результаты взвешивания с системой учета предприятия.
Боковая разгрузка особенно удобна на объектах, где приемный бункер или приямок расположен вдоль автомобильной платформы. Такая схема применяется при приемке зерна и других хорошо сыпучих материалов.
Весовая часть комплекса «Грант-А-О»
Гидравлический автомобилеразгрузчик работает совместно с автомобильными весами, поэтому основой комплекса остается грузоприемное устройство с тензометрической системой измерения.
Для весов предусмотрены различные исполнения по максимальной нагрузке и размерам грузоприемной платформы. Это позволяет подобрать комплекс под используемый на предприятии транспорт: от стандартных грузовых автомобилей и зерновозов до тяжелых автопоездов и специальной техники.
- максимальная нагрузка (НПВ) — от 20 до 150 т;
- длина грузоприемного устройства — от 6 до 24 м;
- ширина грузоприемного устройства — от 3 до 5 м;
- класс точности — средний (III);
- фундаментный способ установки.
Конкретное исполнение выбирается с учетом массы и габаритов автомобилей, интенсивности грузопотока и технологической схемы приемного участка.
Что учитывается при проектировании РГБС
Для комплекса с гидравлическим разгрузчиком особенно важна правильная подготовка основания. Конструкция воспринимает нагрузки не только во время движения и взвешивания автомобиля, но и в процессе подъема разгрузочной платформы.
При подборе оборудования учитываются:
- масса и длина используемых автомобилей;
- интенсивность движения транспорта;
- сторона разгрузки;
- расположение приемного бункера или приямка;
- характеристики выгружаемого материала;
- требуемая производительность приемного участка;
- условия для обслуживания весового и гидравлического оборудования.
Такой подход позволяет подобрать не просто автомобильные весы с дополнительным механизмом, а единый приемно-разгрузочный комплекс под технологию конкретного предприятия.
Где применяются весы с гидравлическим боковым разгрузчиком
«Грант-А-О» с РГБС предназначены для предприятий, где автомобильный транспорт используется для доставки сыпучих грузов и требуется организовать их быстрый прием.
Комплекс может применяться:
- на элеваторах и зерноприемных предприятиях;
- на комбикормовых производствах;
- на предприятиях по хранению и переработке зерна;
- на перевалочных и приемных площадках;
- на других объектах, работающих с сыпучими материалами.
Если требуется взвесить автомобиль, разгрузить его в той же технологической точке и быстрее освободить площадку для следующего транспорта, гидравлическое исполнение «Грант-А-О» позволяет организовать такую схему без отдельного поста разгрузки.
Подбор «Грант-А-О» с РГБС под предприятие
Конфигурация комплекса подбирается с учетом транспорта, вида груза, расположения приемного устройства и планируемого грузопотока. При необходимости весовой комплекс может комплектоваться дополнительным оборудованием для автоматизации учета и организации движения автомобилей.
Оставьте заявку — специалисты АЗПВ помогут подобрать исполнение весов и гидравлического автомобилеразгрузчика под условия конкретного объекта.
Заказ и доставка
Купить продукцию завода Вы можете, обратившись к нам по телефону, e-mail или воспользовавшись одной из форм обратной связи на сайте.